Как я вылечил trc и abs

Здравствуйте форумчане! Не нашел иного способа справиться со своей проблемой, иначе как обратиться к вам. Недавно совершил глупость, вложив средства в автомобиль Toyota Cresta c ДВС 2JZ GE 1997 года выпуска . Вцелом хороший аппарат, но и проблем у этой девочки хватает, но пуще других меня тревожит вот такая: вся панель приборов как елочная гирлянда, стоит повернуть ключ. А точнее: лампочки TRC и ABS мигают, VSC горит. Нажимаю на педаль тормоза – загорается восклицательный знак и начинает пищать + сама педаль пинается. Тем временем под капотом, рядом с бочком ГТЦ есть моторчик – кажется так и называется – моторчик ГТЦ, вобщем этот моторчик как с ума сошел – гудит практически без остановок, лишь с небольшими перерывами, ну и соответствующие реле клацают конечно.
ВОТ СТОЛЬКО событий сразу, как только включишь зажигание …
Самодиагностика показывает такие ошибки:
лампа ABS: коды – 56;55;53
лампа VSC: коды – 28;43
лампа TRC в режиме самодиагностики не загорается.
Прошу помощи, друзья! Своими силами эти проблемы не решу …

Проблема редкая
либо покупать блок целиком, дорого и хрен найдёшь, либо разбирать узел и смотреть. Уровень выставляй и смотри потёки. Или разбирай узел по частям и смотри неисправности. С набором ключей подойти с утра в субботу к машине и ничего не бояться

Странно, что ТРК и АБС мигают. Вроде в случае неисправно гореть должны, ну у меня так было покрайней мере.
То, что моргают все системы ABS, TRC, VSC и ПЛЮС к этому загорается восклицательный знак на панели приборов можно предположить, что непорядки с тормозной системой. Из-за косяков с ней лезут ошибки левые и комп сам отрубает все системы которые связаны с тормозами. Какие неисправности? Ну попловок залип видимо тут не прокатит, но судя по твоим описаниям может с ГТЦ что не так? Его сделаешь и всё остальное может вернуться в рабочее русло.

Во первых делай диагностику только через салонный разъем, во вторых перво наперво диагностируй АБС так как это основная система.
В третьих для начала проверь сам по сопротивлениям на разъемах все датчики абс колесные, там бывает прикол, если сразу 2 датчика не работают(как у меня было) диагностика выдает полную хрень. После проверки обнули комп 2мя способами(читай букварь, клема с акума и пред, у меня клемой на 10мин чет не сбрасывались)
И есче, гдет ты лоханулся, вроде код 55 это полная исправность

Спасибо, друзья, за отзывчивость!
ОТЧЕТ: Сегодня добрался до этого злосчастного ГТЦ. Полностью разбирать не стал, снял бочок и все рядомстоящее, что мешалось, так чтобы видно было, где бежит, где пузырит. Сначала заменил жидкость в бочке, потом прокачал тормоза – ни на одном суппорте не было воздуха, спускал старую, пока не побежала чистая новая ТЖ. пробовал прокачивать ч/з “пипку” на ABS-ке – тоже чистая новая ТЖ без воздуха. Под этим моторчиком есть еще “пипка”, но с нее бежит только тогда, когда включен этот моторчик, кстати ТЖ такая же как с ABS. Вобщем все казалось бы хорошо… но проблема не решена. Лампа ABS не мигает, мигает TRC off, VSC горит. Под капотом все тоже самое: моторчик гудит с прерываниями, нажму на тормоза – гудит без остановок+горит ручник+пищит сигнал.

Сообщение от Irk_

Проблема редкая
либо покупать блок целиком, дорого и хрен найдёшь, либо разбирать узел и смотреть. Уровень выставляй и смотри потёки. Или разбирай узел по частям и смотри неисправности. С набором ключей подойти с утра в субботу к машине и ничего не бояться

• слышал можно без потерь заменить на вакуум?
• этот моторчик что-то вроде усилителя тормозов(аналог вакуума)?
• потеков и пузырений не обнаружил =(

Сообщение от ga70

Во первых делай диагностику только через салонный разъем, во вторых перво наперво диагностируй АБС так как это основная система.
В третьих для начала проверь сам по сопротивлениям на разъемах все датчики абс колесные, там бывает прикол, если сразу 2 датчика не работают(как у меня было) диагностика выдает полную хрень. После проверки обнули комп 2мя способами(читай букварь, клема с акума и пред, у меня клемой на 10мин чет не сбрасывались)
И есче, гдет ты лоханулся, вроде код 55 это полная исправность

• то есть разъема 2 шт.? я делал под капотом – скрепка = результат =)
• читал сначала по ABS, потом по VSC
• датчики давал на проверку электролекарю (не совсем трезвому), говорит в порядке.Какое там должно быть сопротивление? Один был коцаный (провод) и нарощен каким то трехжильным советской эпохи. Все переделал, нашел провод с ABS маркуши и припоял, соответствующе заизолировав.
• Ошибка 55 по ABS на каком-то сайте – неисправность датчика детонации =)) Больше нигде не мог найти.
• И наконец, раньше лампа ABS горела, после ремонта провода перестала (кстати всегда обнуляю и клемой, и предом (EFI))

под рулевой колонкой ищи разъем
а вообще ща порою ссыль как я все это чинил…очень познавательно

Спасибо, весьма познавательно! Вобщем я тут кое-что попробовал сделать и пришел к выводу, что все таки воздух в системе. На самом ГТЦ есть “пипка” как на любом суппорте, находится между ГТЦ и кузовом, очень трудно найти … Так я решил проверить ее. Прокачиваю тормоз, давлю пендаль, откручиваю – не бежит, сухо! Включаю зажигание, нажимая педаль – сначала летит с воздухом, потом чистая ТЖ. Так 4 раза, прокачивая каждый раз тормоза. В итоге, я так понимаю, что где то система сосет воздух. И не на суппортах, так как он не успел бы дойти до ГТЦ. Значит, либо в ГТЦ либо в гидроуселитель тормозов. ГТЦ я видел со всех сторон, ни шипения, ни пузырения, ни подтеков … А вот соединение моторчика с ГТЦ не видно, и оно через резинку. Пока не разбирал, но уже уверен, что увижу… хана ентой резинке. Моторчик заглатывает воздух и не может его продавить, поэтому “заикается” (скорее всего=)
P.S. отключаю моторчик (скидываю фишки) гаснут лампы, однако тормоза, как на “Ступе”, хрен продавишь =)

менять ГТЦ в сборе на контракт

Добрый день,
Возникла проблема с TRC. при включений зажигания TRC OF и ABS появляется на табло и через 3 секунды исчезают, я понимаю это значит, что TRC OF и ABS работает но есть еще просто надпись TRC который моргает когда буксуешь на снегу. вот этот TRC горит постоянно и когда буксуешь TRC вообще не работает, но при торможении ABS работает идеально. помогите в чем может быть проблема. не давно чистили дроссельную заслонку, может быть причина в нем.?