Как вылечить a connect

Еще во время заказа авто, менеджер в салоне сказала, что обязательные для заказа опции это Техника, ACC и AppConnect, за это ей спасибо. Но с ее слов AppConnect должен был работать как полное зеркалирование экрана любого смартфона, который это поддерживает, на экран ГУ. Я подумал — вау, круто, наконец то можно будет забыть про убогие оригинальные системы с урезанным функционалом. И на системы мультимедия уровня Дискавер даже не стал засматриваться и оставил дефолтную Composition Media. Ну а зачем платить 50 или 100к, если в телефоне есть все — навигация, музыка, видео, браузер, ютуб, твич, кулридер. На словах все офигенно. Теперь что получил в итоге (все владельцы Тигуана могут не читать несколько следующих абзацев, там для них ничего нового :D).

Забрал машину, доехал до заправки на парах, дыхнутых дилером в бак и там уже стал пробовать подключить Samsung Galaxy S7 к ГУ.
Во-первых, расстроило, что это нужно делать только по проводу, не знаю как у остальных производителей, но у Самсунга в пару касаний можно полностью зазеркалить картинку с телефона на телевизор и наоборот по WiFi.
Во-вторых, через режим МиррорЛинк телефон отказался подключаться со словами “не установлено нужных приложений”. И даже когда я установил “Режим Автомобиль”, МиррорЛинк не заработал. Ну хорошо, подумал я, есть ведь еще Android Auto, наверняка это достаточно крутая штука.
В-третьих, АА оказалась достаточно убогой штукой, в которой доступны лишь навигация, телефон и аудиоплеер. Причем в качестве навигации используется искючительно гугл мапс, в остальных категориях теоретически можнг использовать одно из нескольких приложений. Вот только почему-то популярные приложения в их исло не входят. Например, плеер AIMP, его нельзя использовать в АА. Всплывающие подсказки и информация, достаточно приятный интерфейс — это конечно плюс в АА, но функционал урезан полностью.

Я понимаю производителей (как VW, так и Google), за рулем водитель должен рулить, а не тыкаться в браузере или в YouTube, но неужели сложно оставить это на откуп пользователю, добавив возможность запускать любое приложение с телефона? Видимо нельзя.

Вобщем, с AppConnect получилось все не так хорошо, как я ожидал. Но нужно что-то делать. От cactuap узнал, что Sony Xperia Z-серия зеркалирует через МиррорЛинк свой экран, как я и ожидал изначально, но только Сонька так умеет. Промониторив Авито, нашел Xperia Z3 Compact за 6к рублей в отличном внешнем состоянии, был только нюанс — владелец сказал, что у телефона уже два раза отклеивался экран 😀 Но последний раз, по его заверениям, экран приклеили намертво. Я решил, что живя исключительно в машине, экрану телефона ничего не будет. При покупке сразу проверил, подключил, все отлично. Экран отзеркалился на ГУ. Ура! Забрал телефон и уехал. Дома сбросил телефон на заводские настройки, обновил до актуальной прошивки, поставил нужные приложения, в том числе сервисы Яндекса и пошел в машину проверять. Запустил навигатор и поехал. И тут же словил блокировку МиррорЛинк при начале движения 😀 Этот момент я как-то совершенно упустил из виду. Неободимо было активировать через Васю или OBD11 опцию MirroLink in motion. К тому времени уже был заказан OBD11 для активации всяческих полезностей, оставалось только его дождаться.
Дождался, активировал MirrorLink in motion и теперь ничего не мешало насладиться полноценным андроидом на ГУ. Неделю ездил, запускал все подряд и тестировал. Как итог, выявил очень много минусов, которые сводили почти на нет всю перспективу использования телефона в машине:
1. Технология МиррорЛинк имеет очень странное ограничение на число кадров, передаваемых за секунду времени. Это ограничение по-моему в районе 10-12 кадров в секунду, это капец как мало для просмотра видео. Смотреть можно, но только если какойнибудь клип в фоновом режиме, но никак не фильм. В видео еще и задержка звука проявляется, где-то на полсекунды, что еще больше бесит.
2. Видимо, также из-за ограничений, накладываемых технологией, управление более чем двумя пальцами на экране ГУ следует выполнять ОЧЕНЬ медленно и аккуратно, резкие движения просто не фиксируются, или фиксируется только часть от одного длинного движения, и телефон, вместо того, чтобы плавно приблизить или отдалить карту, делает это большим рывком.
3. Тут уже наверное глюк ГУ — при воспроизведении динамиеской картинки (видео, прокручивание карты в Яндексе, листание длинной страницы в браузере) подвешивало все напрочь. Картиинка на экране ГУ замирала, звук продолжал идти. Секунд через 5 пропадал и звук. Помогало обычно отключение УСБ и подключение снова, но иногда и это не спасало. Приходилось перезагружать телефон.
4. Как продолжение предыдущего глюка — телефон очень часто отказывался подключаться. Садишься в машину, тыкаешь в аппконнект — > миррорлинк, подтверждаешь что-то там, ГУ думает и выдает, что не удается. Через минуту пробуешь еще — иногда подключается, иногда не подключается вообще. Тут опять наверняка лечит только перезагрузка.

Если с первыми двумя проблемами, как я подозревал, сделать ничего нельзя, то по третьей и четвертой можно попробовать обновить прошивку ГУ. Задавшись этой целью, поехал к дилеру. При оформлении заявил проблему в виде — МиррорЛинк не коннектится к Самсунгу и глючит с другими телефонами. Про Самсунг заявил, чтобы если попросят, продемонстрировать при них. Глюки на Сони возникали периодически, а Самсунг не подключался впринципе.
Дилер молодцы, по этой проблеме сразу в день обращения обновили прошивку до актуальной, как мне сказали.

После перепрошивки часть глюков действительно практически пропала. Практически, потому что за неделю телефон один раз пришлось перезагрузить из-за того, что не мог подключиться. Но обычно, если не с первого, то со второго, край третьего, раза он цеплялся к ГУ.
Также, после перепрошивки подключил Samsung Galaxy S7 через MirrorLink. Луше бы не делал этого. Интерфейс и функционал еще более убоги, чем в андроид авто. В качестве навигации предложил скачать samsung sygic, что это такое, я не знаю и знать не хочу. Использовать существующие приложения нет возможности, ввод текста по умоланию предлагает через голос, клавиатура вызывается отдельной кнопкой.

Короче убожество, никому не рекомендую. Видимо, у Сони зеркалирование экрана действительно является их недоработкой, нежели фичей, и изначально вообще не планировалось так делать.

Сейчас использую Сони в основном для Яндекс Музыки, Яндекс Карт. В пробке на адаптивке можно новые видосы на ютубе глянуть в полглаза, посмотреть прогноз погоды в браузере. Если бы а вндроид авто была возможность использовавть яндекс карты/яндекс навигатор и яндекс музыку в качестве плеера, то использовал бы его.

А, забыл еще один минус АА и МиррорЛинка (не касается Сони) — экран смартфона блокируется наглухо, так что, если придет сообщение в мессенджер, ты его прочитать не сможешь, никак. Ну АА сообщение из телеграма предлагает прочитать вслух, но это более чем убого. Так что нет, наверное АА не стал бы использовать на своем основном телефоне еще и из-за этого блокирования экрана.

В планах заказать у китайцев магнитную ленту и металлические пластины и закрепить телефон на верхнюю часть ниши, чтобы можно было снять и ребутнуть. Идею и реализацию буквально на днях увидел у SEgorov.
Возможно, если удастся победить зеленого зверька, то сгоняю в Ёбург в КиберКар на установку коробоки с андроидом. Останавливает пока неадекватная цена и достаточно старая версия Андроида в их коробочке, подожду, может появятся конкуренты с более интересными предложениями.

И вишенкой на торте в этом году стала разблокировка полного функционала Composition Media. Напомню, почти год я катался без bluetooth и различных интерфейсов для подключения гаджетов. Флешка и радио были моим всем:) Больше всего в этой теме меня интересовал MirrorLink. Функция, позволяющая отзеркаливать экран смартфона на экране мультимедийной системы. Самое желанное — Ютубчик в пробках и Яндекс навигатор.

Для начала необходим разъем Media In и микрофон в потолок. Оригинал стоит 5ку, но китайцы делают не хуже. Заказал на Али, все работает как и должно. Устанавливал Саня VW-R36. Микрофон протянули еще летом, когда делали музыку.

Далее, за разблокировкой обратился к Squader. Созвонились, согласовали наши действия и я привез ему магнитолу. Полторы недели с дырой в торпедо, торчащими проводами и в полной тишине чуть не свели меня с ума. При получении радовался как ребенок.

Но радость была недолгой. Функционал AndroidAuto совсем скудный. Из полезного — музыка с телефона да гугловские карты, которые с яндексом рядом не стояли. Да и хрен с ним, мне же нужен MirrorLink. Попытка подключить мой Samsung Galaxy S7 успехом не увенчалась. Начал шерстить Д2 и профильные форумы и оказалось, что виной всему стандартное приложение от Samsung под названием CarmodeStub.

Подключаю я телефон и вижу, что этот долбаный Carmode может лишь ЭТО. Убожество…

Это полный трындец. Да, конечно же я знал про волшебное приложение LG MirrorDrive, про него писали многие. Оно должно нормально соединить телефон и магнитолу, но проблема в том, что пока на вашем девайсе установлен Carmode, LG MirrorDrive работать не будет вообще никак. А удалить его нельзя, по крайней мере легальными способами.

Вспомнил, что дома валяется мой старый Galaxy S5 и он точно поддерживает MirrorLink. Открыл настройки — Carmode отсутствует. Тааак, скачиваю LG MirrorDrive и бегу в машину пробовать. Забегая вперед, расскажу о нескольких нюансах:
-Во-первых, приложение от LG должно быть версии 1.2.1.2. Оно есть в свободном доступе, достаточно скачать файл apk и установить его на телефон;
-Во-вторых, в настройка телефона выключить уведомления от этого приложения.

-В-третьих, установить приложение EasyTouch. На экране появится белый кружок, нажав на который можно вернуться назад, на главный экран или включить нужное приложение.

Подключаю телефон и вуаля! Все работает!

И видео.

Есть и другой вариант заставить все нормально работать — это смартфоны от Sony серии Z (какие точно не помню), с ними голова тоже дружит на ура. Да, может для кого-то геморройно, но результат того стоит 146% ! Разобраться вполне реально, моя инструкция довольно подробная 😀 Теперь магнитола может все то, о чем я так давно мечтал. Не космос, конечно, но имеем то, что имеем.
Все-таки VAG — это конструктор, который приятно собирать.
По итогу скажу, что доволен как слон. Это очень удобно, т.к. за рулем я почти каждый день и для полного счастья мне не хватало лишь этого.
В этом году, пожалуй, все. Пришла зима, холодно, скользко, грязно, унылые штампы с колпаками и прочие радости. Лично пожал бы руку каждому, кто прочитал все:) Надеюсь, кому-нибудь будет полезно написанное мной.
Спасибо, что смотрели. Огромной вам всем удачи и пока.©