Как вылечить хонду фит

Fit, 2017 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.3 13G L Package Fine Edition

Fit, 2003 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2003 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 1.3 A 4WD

Fit, 2004 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат

Fit, 2011 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2013 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.5 Hybrid F Package

Fit, 2003 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.3 A

Fit, 2015 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2015 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2002 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2001 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2007 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2007 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2010 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод

Fit, 2002 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2005 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.3A

Fit, 2011 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 1.5 X 4WD

Fit, 2001 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2015 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 1.5 Hybrid 4WD

Сергей76

Хабаровск
5 дней назад
Сообщений: 1041

Fit, 2016 год, 1500 куб. см., Гибрид, Автомат, Полный привод

Fit, 2013 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2003 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.3 A

Fit, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Fit, 2010 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Резвый,очень манёвренный, довольно экономичный. С парковками. в городе, вообще никаких затруднений.

Ходовую хотелось бы пособраннее.

Расход топлива. При спокойной езде по трассе укладывался в 36км/л это 2,77 л/100км (расстояние 170 км скоростной режим 80-100км/ч) у меня стояла цель проверить минимальный расход и я его проверил, больше так ездить не хочется – это скучно, при том, что авто достаточно шустрое (чаще по трассе бывает 24-32км/л – зависит от того как педалировать). В городе расход 18-26 км/л – тоже зависит от режима езды. если в пробках через весь город ездить то получается выгодно.
Салон большой. Он гораздо больше чем кажется. Трансформация салона очень нравится.

Из минусов хочется отметить гремучесть салона, низкая вибро и шумоизоляция (поменял динамики и двери стали петь) – это скорее придирка.
Стоимость запасных частей. Типо стоимость на дворник порядка 3000 р. по моему дороговато.
В моей комплектации нет подсветки багажника.

Купил авто в 2013 году с пробегом 64т.км. Сейчас 2020 и на одометре 118т.км. Ни чего не ломалось. Менял только масла, фильтры, антифриз и все. Авто ездит, подвеска не гримит,
Двигатель работает как часы, в – 28 град. заводится хорошо, масло не ест. На робот нареканий нет. Сцепления не тупят.

– Расход: компьютер не всегда точен, что не говори, лучше всё просчитать вручную, от заправки до заправки по показателю одометра. Город 17-19кмл (5-6л100км) темп 10-70кмчас;
По трассе 21-23кмл (до 5100км) темп 80-140кмчас (круиз-контроль по трассе кажет 23-26кмл (3,2-4л100км), но засекать не пробовал, ногой как то приятней контролировать)
– Работа гибрида: при скорости до 20 едет на батарее, если плавно давать газу, продолжает ехать на батарее до 40-50, дальше включается ДВС, по трассе на скорости 70-90 ДВС отключается, и fit снова едет на батарее, поддерживая текущую скорость.
Разумеется если давануть педаль, то и на 5кмчас включится ДВС и машина пулей улетит.
– Разгон от 0 до 100, за 7,8сек.
– Робот и ходовка: тихо, плавно, идеально.
– Салон: сказка! Всё максимально эргономично, интуитивно доступно. Печка (кондёр) и компьютер (всеядная магнитола) сенсорные. В бардачке, подлокотнике и панели USB, mp3 флешка легко читается. Так же в панели есть прикуривать и HDMI.
– Место: У меня рост 185, кресло не до конца сдвинуто назад и сзади для ног пассажира, места хватит для мешка картошки. Задние сиденья трансформеры. Багажник хорош, до крыши можно легко набить добром.

Автомобилем владею 1,5 года. Резвый, вместительный, хорошая всеядная штатная голова с поддержкой русской кирилицы. Наличие usb (2шт.) и HDMI входов. Штатная шумка в данной комплектации очень даже хорошая! Очень экономичный при пенсионерском стиле езды до 80 км/ч ~ 4 л. на сотню. Но на нём так ездить неполучается! Это пуля! Поэтому расход у меня в среднем 5,5 л. на сотню. Удивляет когда пишут расход по трассе меньше чем по городу! Живу за городом поэтому могу с уверенностью сказать, что весь его экономический потенциал раскрывается в городе (старт стоп батарейка), а на трассе работает полторашка и жрёт он как полторашка чем больше скорость тем больше кушает! Дорогу держит отлично (штатная резина в этой комплектации 185/55 r16).

Это уже не те авто что делали раньше. Металл тонкий, антикорозийка не очень ( по первым ощущентям консервная банка!). Штатные диодные линзы ближнего слабоваты 35 ватт, светят не очень! Отсутствие докатки ( на яме пробил низкопрофильную покрышку, пробой сантимов 5, штатный компрессор со спецжижей не поможет!)

35000 км запотел сальник левого привода коробки. В остальном всё ок. Тоже случай был прошлой зимой: намело как то снегу хорошо, а потом мороз под 40. Заводится отлично в любой мороз. поехали в город (~35 км). приехали, заглушили, пока туда сюда побегали прошло где то час-полтора (на улице за -40!) садимся ехать, а машина японским голосом матерится начала и на экране инфо табло справа от спидометра ораньжевый радиатор вырисовывает! опа думаю приехали, тосол перемёрз! (хотя по осени делал замер до -45 прибор показал можно ездить). Снимаю крышку радиатора всё норм тосол жидкий. А она матерится значнками и словами ” неисправность системы охлаждения, обратитесь к офф.диллеру”, и рисует радиатор с вентилятором охлаждения! Она же не знает что до японии пару тыщ километров от нас. короче открываю капот ещё раз (двигатель всё это время работает) смотрю внимательно радиатор норм, два вентилятора (один на кондей, второй для охлаждения двс) оба молчат, первый потрогал норм крутится, второй трогаю хер! примёрз цука! посильнее дёрнул лёд между лопастью и кожухом сорвал зажужал и тётка японская материться перестала! Вот такие у них нанотехнологии, даже обороты вентиля контролируют!

Компактный снаружи, просторный внутри, проворный и экономичный, крепкий и надёжный, стильный и современный, не доставляет проблем и не подводит.

Стоимость авто высокая из-за политики государства.

8 иридиевых свечей, менять накладно
бестолковое меню бортового компьютера, половина страничек вообще не понятно зачем
кнопка ЕКО для красоты, ни на что не влияет
Низковат, днище закрыто пластиковой защитой, которая постоянно обо чтонибудь шоркается
нет запаски( да и пофиг, в городе не нужна)
Автостоп иногда мешает
жестковата подвеска, по ямкам-гравийкам не комфортно

Удобный.
Вместительный.
Экономичный.
Достаточно скоростной.
Вполне мягкий и комфортный. ( Кто говорит, что Фит жесткий, тот ездит на полностью убитом авто).
В мороз быстро оттаивает лобовое стекло.

Прежде чем писать минусы, надо реально понимать класс автомобиля.
В этом случае можно говорить, что их нет.
Хлтя, все же есть.
Нет запаски или, хотя бы докатки.
Маленький бокс между сиденьями и низко расположен.

Автомобиль хорош. Вместительность поражает, внешне никогда не скажешь, что столько влезет.

у меня хонда фит гибрид 2011 г. Горит: подушка безопасности и IMA. кто нибудь знает как это лечить?

Допишу ещё немного! Если автомобиль БЕЗ аук. листа , не важно , что говорит продаван этот – съела собака , порвал ребёнок , утопил в туалете , случайно подтёр им зад , забыл , потерял , съел ибо долго тут торчу , а дома жена и 28,5 детей и все хотят КУШАТЬ – В 99 процентов это БРЕД , там , что то не так или пробег или оценка , а чаще всего и то и другое!Бегите от данного авто , исчите другое, фитов как грязи…. это вам не супра… что 2 экземпляра на весь город.. ЕСЛИ УЖ НУ ПРЯМ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ , берёте открывайте капот , берёте ПТС , сравнивайте номер кузова , записывайте на бумажку и идёте

на дром, в соответствующую ветку , и просите найти аук. лист по номеру кузова , 99 процентов результат вас удивит и разочирует , НО если нет , то вы уже всё знаете про данное авто!!! И ещё поделюсь некоторыми хитростями…
– Если Аук. лист есть! Берём ПТС , открываем капот и сравниваем номера кузовов в ПТС , на планке кузова и аук. листе , часто умники просто берут от похожего авто аук. лист (ест. с оценкой 4 и 4.5 и миним. пробегом ,потом подгоняют пробег авто под аукционный лист) , но забивают по глупости или просто торопятся сменить в фотошопе номер кузова… тут я думаю поймёте, и не надо.

думать где я там в японском найду номер кузова , японцы пишут цифры как и мы , так , что думаю не промахнётесь… ибо не дети.. если нашли деньги и посчитали ))
– Есть аук. лист! Всё чётка , всё сходится и номер кузова и машина вроде похожа… тогда вам на форум дрома , там вам уже точно скажут, И НЕ НАДО С горящими глазами брать машину если в аук. листе продавана всё норма , это ещё не показатель.
– И важное! Если сошёлся аукционник , да он оригинал!!! Обращаем внимание (когда вам ответят на форуме) на дату продажи на аук… , часто она бывает спустя 1 год… а вот где плавала авто 1 год ?)